为博流量吃掉孩子宠物 ？这样的“搞笑视频”不好笑不可取******

　　【央广网评】为博流量吃掉孩子宠物？这样 的“搞笑视频”不好笑不可取

　　吃掉孩子宠物 、故意激怒“逗”哭孩子……最近一段时间 ，网络上出现了一些另类“萌娃搞笑”短视频 。这些视频中 的家长以各种手段故意惹怒 、恐吓孩子 ，再拍摄下孩子恐惧伤心的瞬间 ，以此为乐，引起不少网友反感 。从过去流行在视频里晒孩子的“聪明可爱”逐渐演变成晒“虐心瞬间” ，这样的变化 ，确实引人深思。虽说这些“虐娃”视频多数是家长“创作”出来 的 ，未必有什么恶意，但在客观上，确实是对孩子 的故意“消遣”。

　　未成年人身心尚未定型 ，用孩子拍搞笑视频 ，把孩子当成博取眼球和流量 的工具 ，不仅可能构成对儿童隐私 的侵犯，也容易对孩子 的身心健康造成伤害。同时 ，这样做不但违背了未成年人保护的社会共识 ，也会给更多的孩子带来不良价值引导 。让孩子成为“搞笑视频”的主角 ，既不好笑 ，也不可取。

　　互联网时代 ，未成年人“触网”是个无法避免的事情 。但 是 ，到底以何种方式“晒娃”才能尽量减少对孩子 的不利影响？又该如何避免让孩子过早地受到流量的牵制，甚至被流量“催熟”？这些问题值得每一位家长审慎把握 。这也 是互联网全面嵌入日常生活后，所有家长在孩子保护 、教育上必须直面 的课题。

　　面对吃掉孩子宠物、故意激怒“逗”哭孩子等“虐娃”短视频创作的流行，相关平台也应该站稳未成年人保护立场，对类似视频加强识别、限制流量。多方合力 ，为短视频创作树立更健康的导向，为儿童权益保护营造更积极 的流量环境 。(央广网特约评论员朱昌俊)

走铁道登列车 “临时客运员”服务春运路******

　　(新春走基层)走铁道登列车 “临时客运员”服务春运路

　　中新网广州1月30日电 题：走铁道登列车 “临时客运员”服务春运路

　　作者 郭军 陆省省

　　回家的步履匆忙 ，述说着对团圆的渴望，返程的行李沉甸甸，带着亲人 的期望。一年一度的春运路进入返程高峰，广铁集团广州工务段的一群年轻人 ，平时忙碌在铁道线上 ，为钢轨诊治病害 ，春运期间又变身“临时客运员” ，倾情服务春运旅途 。

　　按照广铁集团春运支援计划，广州工务段春节前负责东莞东至南充3个车组、广州东至梅州2个车组 ，共计160余人参加春运支援工作。节后负责深圳至岳阳2个车组，共计42人。

　　“我们每天都要按要求 ，学习工作流程及注意事项 ，比如开关车门 、高低站台 的区别 、防爆、防火以及手持电子终端机验证客票等各项基础操作，把人身安全、规章制度 、卫生管理、细节把控等各方面要求内化到日常值乘过程之中。”车组小组长曹时辉说。

　　据了解，该段领导不仅到站台上进行了动员，还多次到站台慰问支援人员 ，同时建立了工作群 ，时刻关注每个车组出发 、到达情况 。

　　参加此次支援春运工作 的160余名工作人员 ，绝大多数都是“00后” 。为了保障旅客的乘车安全 ，每个车组都成立了志愿突击小队 ，帮扶老、弱等重点旅客，让旅途充满温暖与关怀 。

　　春节期间，广州东至梅州组 的值乘人员还特地准备了窗花、灯笼 ，与旅客一起装饰车厢。“我们就 是想让旅客感到像 是‘回了家’ ，而不仅仅是‘上了车’。”支援此次春运的小组长曾帆荣说到 ，“春运支援是工作，也是一种新的体验，更 是一部青春奋斗成长 的阶梯”。

　　“00后”何佳颖说 ：“之前都 是旅客身份，第一次以乘务人员的身份参与春运，的确有很不一样 的体验 ，乘务工作也不是想 的那么容易 ，里面有很多细节需要注意 。当然，我也会更努力地做好服务工作”。

　　东莞东至南充小组的颜啸 ，在1500多公里 的值乘路上感慨颇多 ，他说车上的旅客一路上谈收获、谈工作 、谈烦恼 、谈爱情 ，有人欢喜 ，也有人落寞，有人平静 ，也有人激动，但谈及家乡和亲人 ，每个人眼中都有光 。“作为一名临时客运员 ，能服务他们走完这趟旅途 ，我觉得很幸福 。”(完)