对美元中间价升至半年以来新高 经济企稳支撑人民币汇率走强******
对美元中间价升至半年以来新高——
经济企稳支撑人民币汇率走强
本报记者 姚 进
在内外部因素共同作用下 ，近期，人民币汇率持续走强。
Wind数据显示 ，截至2月2日16时30分 ，在岸人民币对美元汇率最高触及6.7007元，离岸人民币对美元汇率最高报6.7057元。2月2日 ，人民币对美元汇率中间价升至2022年8月以来新高 。今年以来，人民币对美元汇率中间价累计调升2516个基点。
“2月2日 ，人民币对美元汇率大幅拉升主要是因为美联储明确将放缓货币紧缩 ，加息周期临近尾声 ，短期影响人民币汇率 的最大不确定性因素落地，市场情绪和预期再度得到修复和强化 ，推动人民币汇率上行 。”中国银行研究院高级研究员王有鑫表示。
美国联邦储备委员会2月1日在结束货币政策会议后 ，宣布加息25个基点。由于美联储此次加息为2022年3月以来加息幅度最小 的一次，市场普遍认为美联储本轮加息周期已渐近尾声，全球风险资产有望迎来反弹，非美元货币 的贬值压力有望大幅缓解。
我国经济企稳则 是近期人民币汇率走强 的内部原因 。中金公司外汇专家李刘阳认为，1月以来，中国经济持续恢复向好，北向资金加速流入，人民币出现升值趋势。“在中国经济快速恢复 的背景下，证券资金流入、结汇需求增强 、美元走弱主导了1月人民币汇率的强势行情。”李刘阳说 。
自美联储去年3月份启动本轮加息周期以来 ，人民币汇率最低跌至7.3下方，但中国外汇市场运行总体经受住了考验 ，人民币汇率在全球主要货币中表现相对稳健，跨境资金流动更趋均衡，彰显出强劲的市场韧性 。
中银证券全球首席经济学家管涛认为 ，人民币汇率灵活度提高带来 的好处也进一步显现 ：没有影响国内金融和物价稳定 ，增强了国内货币政策自主性；“减震器”作用正常发挥，减轻了对行政干预手段的依赖。“这有助于提振境内外投资者对中国经济和货币的信心 。”管涛说。
展望今年人民币汇率走势 ，专家和研究机构认为 ，从中长期来看 ，人民币涨跌取决于中国经济基本面。近期，随着经济基本面企稳，人民币汇率也将得到有效支撑 。未来 ，在外部压力趋缓、国内经济向好 的背景下 ，人民币汇率将呈现双向波动、温和回升，并逐步回归合理均衡水平 。同时 ，外资看好中国经济前景，人民币资产吸引力提升 。
一方面，美联储加息进程转入下半场 ，叠加市场对美国经济前景担忧，美元指数上行动能趋弱，人民币汇率下行压力减小。李刘阳认为，美国通胀放缓带动美联储加息预期回落，中国与欧洲经济企稳预期带动风险偏好走强令美元承压 ，即使短期美元指数可能会因为风险偏好变化有所反弹 ，但基本面的变化让美元指数重回新高的可能性进一步降低 。
另一方面，最新公布 的先行指标传递出国内经济回升向好的积极信号 ，为人民币汇率在合理均衡水平运行提供良好环境和支撑。“经济稳金融稳 ，经济强货币强 。”管涛说 ，随着中国经济加速复苏，国内外普遍看好中国经济前景，人民币资产投资价值受关注 ，2023年人民币汇率走势有望实现逆转 。
“短期来看 ，海外通胀、地缘冲突等不确定因素对外汇市场或继续构成扰动 。但整体看，人民币面临的内外部环境相对有利 ，预计双向波动更加常态化 。”光大银行金融市场部宏观研究员周茂华表示，国内经济稳步复苏，市场风险偏好回暖带动资金趋势流入 ，外贸保持韧性，国际收支基本平衡 ，加之人民币弹性显著增强，将在国际收支中发挥稳定器的作用。
“中国经济走向复苏 的迹象十分明显，随着修复动能不断强化 ，中美经济基本面或再度扭转 ，人民币汇率或存在进一步升值空间。对于中国央行而言，汇率压力缓解意味着政策空间打开，国内经济有望在政策支持下进一步企稳回升 。”信达证券分析认为 。
管涛提示，当前，内外部不确定不稳定因素依然较多 ，人民币汇率有涨有跌 、双向波动加大 ，市场主体不宜单边押注汇率涨跌，而需要强化风险中性意识，加强货币错配和汇率敞口管理。
中国八部门启动公共领域车辆全面电动化先行区试点******
中新社北京2月3日电 (记者 刘育英)中国工业和信息化部等八部门近日印发通知 ，在全国范围内启动公共领域车辆全面电动化先行区试点工作，期限为2023年至2025年 。
工信部网站3日发布 的《关于组织开展公共领域车辆全面电动化先行区试点工作的通知》要求，试点领域新增及更新车辆中新能源汽车比例显著提高 ，其中城市公交、出租、环卫、邮政快递 、城市物流配送领域力争达到80%；新增公共充电桩(标准桩)与公共领域新能源汽车推广数量(标准车)比例力争达到1:1 ，高速公路服务区充电设施车位占比预期不低于小型停车位 的10%等。
此次试点的重点任务包括：提升车辆电动化水平；促进新技术创新应用；完善充换电基础设施 。通知提出，科学合理制定新能源汽车推广目标，因地制宜开展多元化场景应用 ，鼓励在短途运输 、城建物流以及矿场等特定场景开展新能源重型货车推广应用。支持换电、融资租赁、“车电分离”等商业模式创新 。
试点工作以城市为主体自愿申报 ，首批试点集中受理申报材料 的截止时间为2023年3月31日 。通知提出，鼓励试点城市加大财政支持力度 ，因地制宜研究出台运营补贴、通行路权、用电优惠 、低/零碳排放区等支持政策 ，探索建立适应新技术新模式发展 的政策体系 。(完)
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