图为工友们在隧道内清淤。 陈星衡 摄
隧道清淤是个脏活累活 ,安洪生总会照顾年龄大的师傅们 ,让他们从事淤积装袋等劳动强度小一些的活 ,自己则和年轻工友们干最重的“转运”活 。他们提着沉重 的编制袋 、挥舞着胳膊,三步并两步 的把编织袋一袋一袋地往轨道车上“甩” 。有时候清淤时候受条件限制,需要把手伸进冰冷的淤积里,一把一把将淤积从侧沟中掏出来 。
“带了两层口罩 ,都挡不住这黑灰。”作业时灰尘飞扬,大家都戴着口罩 、手套、帽子等 ,口罩夹层都 是黑色的印记 ,每次清理淤积他们都要挥动铁锹千百次,来来回回要走几万步。来一趟秦岭隧道不容易 ,为节约作业时间,安洪生和他的工友们带着干粮上“战场” ,一干就是一天。
走出洞口 ,早已过了中午饭点 、大伙摘下口罩,就着隧道里的冰水简单洗了把手脸 ,便席地而坐吃起了干粮 。6个小时 的奔波 ,每个人的脸上都形成了一道道黑色印记 。“虽然又脏又累,但是每当走出隧道 ,看到一趟趟列车安全通过 ,再多辛苦都值了 。”安洪生说。(完)
【奋发2023】同程旅行CEO马和平 :2023年旅游业复苏将更稳健****** 中新网1月12日电 “疫情因素对旅行行业 的扰动将持续减弱 ,2023年行业复苏轨迹会更为稳健。”近日 ,同程旅行CEO马和平展望2023年旅游业时如是表示 。 同程旅行CEO马和平。供图马和平接受中新网“中国新观察”栏目采访时提到 ,过去的两年多时间里,旅游出行行业 的同仁们一起走过了一段艰难而又精彩的历程。这 是艰难 的时刻 ,也是需要勇气和信心 的时刻。对于每一个身处时代变革中 的个体来说,唯有积极的心态才能看到机会之所在。 在马和平看来,旅行行业已经发生了结构性改变——无论是行业端还 是消费端 ,都将摆脱疫情前 的固有模式。未来市场会恢复到昔日的繁荣 ,但行业 的新发展阶段已经到来。当大量长线出行需求因为疫情受到短期抑制,如今以本地、周边等短途旅游出行服务反而迎来了暴发机会 。 马和平认为,新需求与新供给的良性互动,创造出了诸如露营旅游、乡村民宿等新消费热点 。各种“旅行+X”新业态 的出现 ,更为业界指明了行业高质量发展的新方向 。 “我非常看好旅游出行行业在2023年的前景。”马和平说,中国宏观经济将企稳回到复苏轨道 ,这为所有行业的复苏和发展创造了一个良好 的大环境,多样化、高品质 的旅游出行服务需求将为旅游出行行业 的复苏提供强有力 的支撑。(中新财经)
|