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55世纪官方网站2024-01-10

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《去有风的地方》温暖热播质感获赞 多元群像抚愈人心******

  刘亦菲饰许红豆

  田园治愈剧《去有风 的地方》正在湖南卫视金鹰独播剧场、芒果TV双平台温暖热播 。本剧由华策(厦门)影视有限公司、瞰心晴工作室出品,刘亦菲 、李现领衔主演 ,胡冰卿 、牛骏峰特邀主演,吴彦姝、董晴、范帅琦 、马梦唯 、赵子琪 、马柏全主演 ,杨昆 、艾丽娅 、崔奕 、傅迦 、焦刚、张磊、郝文婷主演,涂松岩、刘佳 、郝平 、龚蓓苾、姚安娜特别出演 ,吴倩 、曾舜晞 、史彭元 、刘美含友情出演 ,傅斌星担纲出品人 ,张灼监制,龙亚担纲总制片人 ,丁梓光执导 ,水阡墨、王雄成编剧 。自开播以来,有风小院租客们 的故事、云苗村清新怡人 的自然风光,为观众带去了心灵和视觉 的双向治愈,演员的走心呈现 、精细的制作品质也引发了许多观众的关注与热评,口碑和热度一路走高。

  李现饰谢之遥

  温暖工笔描摹人物群像 口碑走高热度不断

  《去有风 的地方》讲述了许红豆(刘亦菲饰)在好友离世后来到云南短住,在那里 ,她结识了放弃城市生活回乡创业的当地青年谢之遥(李现饰) ,以及同住有风小院 的伙伴们——“跨越了山和大海才找到这里”的咖啡师娜娜(胡冰卿 饰),怀才不遇但乐观向上的音乐创作人胡有鱼(牛骏峰饰) ,社恐且宅 的网络作家大麦(马梦唯 饰),事业受挫 的商人马丘山(涂松岩饰)……在这幅多棱镜式 的生活流大群像里,每个角色身上似乎都带有现代人当下生活 的真实缩影 ,也让正在疲惫生活中,同样努力寻找内心自愈和人生方向的观众在不经意间沉浸其中。

  许红豆&谢之遥

  目前 ,各线剧情已全面铺陈开来。在阿奶(吴彦姝饰) 的神助攻下 ,许红豆、谢之遥秒变义工与老板 ,两人之间的关系逐步升温 ;娜娜与大麦从不甚熟络到互相鼓励 ,双向奔赴 的友情日渐深厚,而此前过着“佛系”生活的老马则决定开始重新创业……从亲情、友情 、到爱情,在肉眼可见 的变化里 ,小院生活越来越有滋味 。

  娜娜&胡有鱼

  回归生活、观照现实 、疗愈身心。透过充满清新田园风的画面镜头 ,《去有风的地方》将关于亲情 、友情 、爱情的故事娓娓道来,隽永熨帖 的质感获赞“令人感到极度舒适”。与此同时,演员与角色之间 的“高贴脸度”也收获了集体好评,“去有风的地方不够看”“去有风 的地方亲情戏”等多个话题登上热搜,领衔主演刘亦菲、李现以及特邀主演胡冰卿 、牛骏峰等众多演员联手贡献精彩演技,吴彦姝、杨昆、艾丽娅 、涂松岩、刘佳等众多实力派演员更 是集体坐镇 ,从一蔬一饭到事业 、梦想、爱情 ,《去有风 的地方》以轻柔的工笔触碰观众 的内心世界 ,让人反复回味 。

  细节营造治愈感 “慢看剧”感受“自愈力”

  有风有海,四季三餐 。在《去有风的地方》舒畅治愈的画风背后 ,也隐藏着诸多的走心细节 。例如,剧中充满了人间烟火气的有风小院其实 是剧组从无到有、一点一点悉心搭建 的,摇曳 的纱帘、风车、风铃、挂饰……虽不见风,却处处都是风 的形状,与剧名遥相呼应 。此外 ,从美食、服饰、建筑 ,到木雕 、轧染 、刺绣等非遗文化,也让观众感受到了浓郁的人文气息 ,看点满满 。

  同时 ,角色和剧情中诸多环环相扣 的细节也让暖意直抵人心。许红豆好友陈南星(吴倩饰)的故去引爆了观众泪点,而慈祥可爱的谢阿奶似乎慢慢填补了陈南星的位置,两人成了“忘年闺蜜”。在许红豆逐渐自愈的过程中 ,从机械转变木质 的钟表、不断更新 的照片墙等都各具意象 。与此同时 ,从城市回到家乡 的谢之遥则被观众称为“小太阳”式村草 ,他对于风 的注释令人倍觉暖心,“风 的本质 是空气流动 ,人在感到疲惫寒冷 的时候需要向温暖的地方流动 ,寻找幸福 的力量、温暖 的力量、美好的力量 ,或者,重新出发 的力量 。”

  去有风的地方群像

  作为一部田园治愈剧 ,《去有风的地方》也 是一部值得细品 的“慢看剧”“宝藏剧”,就像有观众评价 的那样 ,“绝对值得拿八倍镜追”“真 的一帧都舍不得快进”。《去有风的地方》正在湖南卫视 、芒果TV双平台热播 ,许红豆 的三个月租期在不知不觉间流逝,谢之遥 的“斜杠”创业之路波折不断,更多发生在有风小院里 的新鲜事也将一一解锁,敬请关注 。

特斯拉砍一刀,新势力慌了?有门店紧急培训销售话术******

  中新经纬1月9日电 (牛朝阁)20万元至30万元 的新能源车市场要“卷”起来了。近日,特斯拉再度降价,Model 3下探至22.99万元,Model Y下探至25.99万元 。

  业内人士认为 ,特斯拉降价意在获得更多订单 。特斯拉降价的车型主要集中在20万元至30万元的价格区间 ,对定价在这个范围内的其他新能源车企来说 ,“压力倍增” 。

  “尤其 是那些销量较低的新势力 ,头部企业降价后 ,这些车企 的车型竞争力就会下降 ,跟随降价,才能维持销量,以换取增长 的可能 。”江西新能源科技职业学院新能源汽车技术研究院院长张翔对中新经纬说 。

  中新经纬走访发现 ,特斯拉降价后,部分新势力车企如临大考,有销售人员紧急开会培训如何应对,但目前多数新势力车企并未推出促销活动 。

  特斯拉用“史上最低价”抢销量?

  1月6日 ,特斯拉中国官网显示,特斯拉国产车型大幅降价,其中Model 3起售价由26.59万元降至22.99万元;Model Y起售价由28.89万元降至25.99万元 。

  1月6日午间 ,特斯拉对外事务副总裁陶琳在个人认证的微博表示 ,特斯拉价格调整 的背后 ,涵盖了无数工程创新 ,实质上 是独一无二的成本控制之极佳定律:包括不限于整车集成设计、产线设计、供应链管理 、甚至以毫秒级优化机械臂协同路线 。

  2022年7月 ,面对上游原材料价格上涨,马斯克曾在二季度财报电话会上称,汽车售价处在一个尴尬的水平,特斯拉不能因为越过了负担能力的界限 ,就把售价提高至高水平,然后需求骤降 ,希望在某个时候能降低汽车售价。

  据乘联会数据,特斯拉中国在2022年12月交付了5.58万辆 ,较上月下降了44% 。

  据悉 ,马斯克在2022年年初定下了交付量提升50%的目标 ,而特斯拉近日公布 的年度产销数据显示,2022年,该公司全年交付量为1313851辆,同比增长40% ,但距离完成KPI还差十个百分点 。

  “特斯拉降价说明新能源汽车市场竞争激烈,部分新能源车企面临产能过剩、产能利用率不高的现状,特斯拉希望通过降价来获得更多订单 ,以此提高市场占有率 。”张翔说 。

  谁慌了?

  最先感到压力 的 是那些车型定价相近且销量并不高的造车新势力,特斯拉降价后,定价在20万元和25万元附近 的车型就要跟特斯拉短兵相接。

  以具体车型为例,2022年10月初 ,Model 3的售价还在27.99万元 ,而现在购车,只要22.99万元,Model Y更 是从31.69万元降至25.99万元 ,降幅均超5万元 。

  蔚小理主力车型售价方面,小鹏汽车 的P7官网起售价为23.99万元 ,处在销量爬坡阶段的准主力车型G9官网起售价为30.99万元;蔚来汽车的ET7、ET5 、ES7起售价分别为45.8万元 、32.8万元和46.8万元;理想汽车 的L7、L8 、L9起售价分别为33.98万元 、35.98万元和45.58万元。

  其他新能源车企方面 ,在20万元至30万元这个热门价格区间内 ,竞争十分激烈,有广汽埃安的LXPlus(起售价为28.66万元)、VPlus(各版本售价为18.98万元至26.98万元起) ;问界M5(25.98万元起);极狐汽车的阿尔法T(21.88万元起)、阿尔法S(22.38万元起)、福特电马 的跃世后驱版(24.99万元起)、无疆后驱豪华版(28.89万元起)等众多车型。

  中新经纬此前走访发现 ,在特斯拉2022年10月底官宣降价后 ,不少车企都在一个月内选择了跟进 ,接连推出促销活动 。如北京朝阳区多家华为体验店推出了针对问界M5和M7的保险 、选装优惠 ;福特电马更是直接选择下调Mustang Mach-E全系车型的售价 ,降幅在2万元左右 。

  1月8日下午 ,特斯拉再次大降价后 的第一个周末 ,中新经纬来到北京市朝阳区一家新势力门店 ,店内 的销售人员正准备开会培训 ,而开会的主题为学习应对特斯拉降价。

  北京市朝阳区一家小鹏汽车的销售人员则表示 ,“特斯拉降价后,有客户问我卖车是不 是变难了?当然我们希望它涨价 ,但如果一个汽车品牌频繁降价,你还信任这个品牌么?它肯定不保值。”

  但中新经纬走访发现,大部分新势力车企目前并没有推出促销优惠。

  “目前没有价格变动的信息,为了消费者权益,正常都不会轻易涨价或者降价。”北京市朝阳区一家理想汽车 的销售人员说 。

  “现在没有任何促销活动,全北京的门店都一样,后续是否会涨价还要看市场的情况。”北京朝阳区一家华为问界门店销售说 。但他随后表示 ,店内有此前活动时的订单 ,25.98万元起售 的问界M5可以24.48万元拿下 ,“还有一堆赠品 ,能直接换俩华为Mate50”。

  据报道 ,对于特斯拉降价,小鹏汽车内部相关人士回应称 ,小鹏汽车有自己 的销售节奏 ,会根据自身情况决定产品售价及促销活动,而非跟随其他车企 。

  蔚来汽车创始人、董事长 、CEO李斌在被问及特斯拉频繁降价,为何蔚来价格相对稳定时 ,曾公开表示,价格稳定 是对用户负责,从企业战略层面讲 ,特斯拉做法可以理解 ,但从消费者角度来说 ,值得商榷。

  乘联会秘书长崔东树发文指出 ,10万元 的电动车还不能满足大空间的家用需求 ,而燃油车 的10万元车型已经 是家用车型的重要选择 。电动车替代燃油车 ,核心就 是价格竞争,背后是产业创新和成本控制 。

  张翔认为,在头部车企降价后,其他车企的产品竞争力就会下降,跟随降价 ,才能维持销量 ,以换取增长 的可能 。

  从二级市场表现来看,Wind数据显示 ,1月9日盘后,港股市场上,小鹏汽车跌5.00%,报38.95港元/股 ;吉利汽车跌2.35% ,报11.66港元/股 ;理想汽车跌0.60% ,报82.95港元/股 ;零跑汽车跌0.53% ,报27.95港元/股;长城汽车涨1.18%,报10.30港元/股;蔚来汽车涨3.12%,报81.05港元/股。

  (更多报道线索 ,请联系本文作者牛朝阁:niuchaoge@chinanews.com.cn) (中新经纬APP)

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