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海外华人 、投资者：中国优化疫情防控措施和出入境政策为世界经济带来希望******
近日 ，中国对疫情应对政策做出了重大调整 ，即自2023年1月8日起取消对国际入境 的大部分限制，这让海外华人感到十分兴奋。
王南希最后一次回到中国 是在2019年春天，当时她还是迈阿密大学 的一名学生。两年后 ，她毕业了 ，目前在纽约工作 。
“回国不用再隔离了 ！”王南希说，她已经快四年没回过中国了 。听到这个喜讯之后 ，她做的第一件事就是搜索回国 的航班 。
“大家都非常高兴 ，”王南希告诉《中国日报》，“之前，你必须花很长时间，才能结束隔离状态回到中国 。但现在疫情 的限制解除了 ，大家都希望明年至少能回国一次 。”
“听到这个消息，我的丈夫和朋友都喜出望外。太好啦 ！我们可以回去啦 ！我们非常高兴能回中国见父母 。”纽约居民郑怡玲在接受《中国日报》采访时表示。
其实 ，她今年刚生了孩子，本打算年底回国。但随着中国放松了对出入境 的限制，郑怡玲 的母亲几天前就来到了美国帮助她和她的孩子 。
全美浙江总商会会长林光表示，在美 的中国商界也“渴望回归”。
“对我们很多人来说，我们国内的手机号 、微信支付等等都在过去三年中失效或需要验证 。许多国内的商业交易也需要中国 的银行账户 ，所有这些都需要我们回国处理，”林光在接受《中国日报》采访时表示 。“总 的来说，这 是个好消息 。如果可能的话 ，我们很快就会回去。”
林光说，美国 的一些进口商过去常常去中国工厂下订单。现在这些人很快就会再回到中国 。
中国 的决定也给奢侈品牌带来了好处 ，全球投资者希望在2023年前景黯淡的情况下，这项决定可以支持全球经济、畅通供应链 。
摩根士丹利今年8月发布的一份分析报告称 ，美国和欧洲投资者都将从中国 的转变中获益。随着中国消费者增加可自由支配支出，包括品牌服装和鞋类、科技 、交通和零售食品在内 的行业都将受益。分析人士还表示，在许多国家提高利率以抑制通胀之际 ，放宽对国际游客入境的限制同样会提振中国经济和全球商业 。
松树桥投资管理公司(PineBridge Investments) 的投资组合经理雷德哈(Hani Redha)告诉《华尔街日报》 ：“中国现在是市场的前沿和中心 。如果没有这一点 ，我们都很清楚，世界将面临相当广泛 的全球经济衰退。”
美国银行 的一项调查表明，“全球经济衰退预期 的放缓 ，很可能是因为看到了中国经济的良好前景”。
高盛分析师认为，中国政策转变 的总体效果将对中国经济产生积极影响 。中国放宽国内人员流动和入境旅游 的措施也支撑了该公司对2023年中国GDP增长超过5%的预期。（中国日报网）
美国航空系统一个月“崩溃”两次 ，暴露“巨大弱点”******
中新网1月12日电 据美国有线电视新闻网(CNN)报道，当地时间11日，美国联邦航空管理局(FAA)系统出现故障，一度暂停美国境内航班起飞 。虽然后续解除暂停措施 ，但导致上万架次航班受到影响 。
美媒报道称，这是美国航空系统一个月以来第二次“崩溃” ，暴露出美国航空业系统老化 、人员不足等重大问题。
2023年1月11日 ，美国联邦航空管理局(FAA)系统出现故障，一度暂停美国境内航班起飞。图为盐湖城国际机场的旅客 。上万航班受影响，因一个数据库文件损坏 ？
据报道 ，11日早间 ，FAA宣布空中任务通知系统发生故障 ，并短暂停止美国境内航班起飞。当日9时左右 ，暂停起飞措施解除，但由于持续拥堵，航空公司继续推迟或取消航班 。
CNN援引航班信息追踪网站FlightAware数据称，截至美国东部时间11日18时 ，已有9500多架次航班被延误，超过1300架次航班被取消。
白宫新闻秘书卡里娜•让-皮埃尔发表声明说，美国总统拜登已经听取关于空中任务通知系统出现故障 的汇报，目前没有证据显示这 是一次网络攻击 。
FAA在11日晚间发布 的声明中承认，初步调查发现故障是由“一个损坏的数据库文件”造成 的 ，并表示将进一步彻查事故原因 ，并采取一切必要措施防止再次出现航班中断 。
另据路透社报道，美国参议院商务委员会主席 、民主党人坎特韦尔表示，该委员会将就此次计算机系统中断原因展开调查。坎特韦尔称 ，“公众需要一个有弹性的航空运输系统” 。
一个月内两次，事故“不可原谅”
报道指出 ，此次大规模停飞 是美国航空业在不到一个月内遭遇的第二次重大事故。
2022年底 ，因遭遇超强寒潮和系统老化等原因 ，美国西南航空一周内取消了近1.6万个航班，大量乘客受到影响，航空公司还在退款问题上与乘客僵持不下 。
美国交通部长当时表示，西南航空大规模航班取消已经不 是天气导致 的事件，而是西南航空公司内部 的“系统性失败”。
而在此次大规模停飞事故后 ，美国更 是出现了不少要求航空系统升级 的声音。
经历了两次停飞的旅客表示 ，“遇到天气问题很常见，但我从未经历过影响整个国家的大规模(航班)取消。”
美国旅游协会总裁和首席执行官弗里曼表示 ，“此次FAA灾难性 的系统故障清楚地表明 ，美国 的交通网络迫切需要重大升级。”
美国众议院交通和基础设施委员会主席格雷夫斯则称 ，这两次事故“不可原谅” ，凸显了“美国航空运输系统 的巨大弱点” 。他认为，FAA人手严重短缺，“联邦航空局不 是自动运行的——整个机构的各个职位上都需要有熟练、专注且固定的领导层 ，从局长办公室开始 。”
CNN报道称，FAA目前在没有常任领导者 的情况下运作 。美国总统拜登提名的该组织负责人菲利普·华盛顿不但因有限的航空经验受到共和党人质疑 ，还曾在与洛杉矶政治腐败调查有关的搜查令中被提及 。拜登近期再次提名此人，并表明了政府对他 的支持 。
（文图 ：赵筱尘 巫邓炎） [责编：天天中] 阅读剩余全文（）  视觉焦点
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