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京港澳高速公路湖北省北段改扩建工程开工******

  中新网武汉1月10日电 (肖帆 刘欣 王江陵)京港澳高速公路鄂豫界至君山段改扩建工程湖北孝感段10日正式开工,至此京港澳高速公路湖北省北段正式全线新建。项目建成后 ,将由目前 的4车道变成8车道。

  京港澳高速公路湖北北段改扩建工程 ,起于孝感市大悟县九里关 ,与京港澳高速公路河南段对接,止于武汉西枢纽互通衔接京港澳高速公路与沪渝高速公路共线段,全长158公里,投资规模约216亿元 ,是目前湖北省工程规模最大、投资金额最高 的单一高速公路改扩建项目。

  该工程按全部控制出入 、全立交 的8车道高速公路标准进行改扩建 ,设计速度120公里/小时 ,全线共设桥梁29228.94米/202座、互通式立体交叉16处 ,服务区4处 ,停车区2处 。

京港澳高速公路改扩建工程湖北孝感段紧邻高速公路施工 肖帆 摄京港澳高速公路改扩建工程湖北孝感段紧邻高速公路施工 肖帆 摄

  当天的开工活动 ,在中铁十一局集团担负施工的第4标段进行 。该标段包含一期18.7公里的土建、二期35.9公里路面工程。中铁十一局项目负责人介绍,京港澳高速公路作为贯通中国南北交通大动脉之一,道路交通异常繁忙,这对施工安全、施工进度等领域提出挑战 ,本次改扩建施工将在不影响道路通行的情况下进行 。

  据悉,京港澳高速湖北段改扩建工程建成后将进一步缓解京港澳高速公路交通压力,畅通南北交通大动脉,强化武汉市综合交通枢纽功能,同时 ,还将完善湖北省高速公路网路结构 。(完)

台智库最新预测 :对明年台湾经济增长持保守态度******

  中新社台北12月22日电 台湾“中研院”经济所22日发布经济预测 ,对台湾2023年经济展望持保守态度 ,预计全年增长2.41%,且消费者物价指数(CPI)仍将高于2% 的通胀警戒线 。

  综合中央社 、联合新闻网 、中时新闻网等台湾媒体报道 ,台“中研院”经济所预估,受全球经济不景气影响,明年台湾外贸与投资表现将不乐观 ,今明两年经济增长恐均无法“保3” 。预计2023年全年经济增长率为2.41%、消费者物价指数为2.15%。

  “中研院”经济所研究员周雨田表示,目前台货币政策主管部门未对通胀情况予以足够重视。他说 ,房租在CPI中占 的权重颇重,但目前CPI中 的居住类涨幅仅逾2% ,被严重低估 。而由于房租上涨会落后于房价上涨,因此明年上涨压力仍将持续。

  他还表示,目前台湾对油电及大宗物资施行 的补贴政策也导致通胀率比实际偏低。当补贴政策不再延续,市场将反映实际成本 ,真实 的通胀率定会超过目前 的3% 。他认为,一些机构预测明年CPI涨幅低于2%,显然过度乐观。

  此外,周雨田分析 ,美国明年料将继续加息 ,台湾将面临新台币贬值、金融市场动荡等挑战 ,且当下台湾利率水平总体偏低 ,综合考量之下,台湾应继续加息。(完)

中国网客户端

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