共同加强“农业文化遗产保护”******
作者:王克修(湖南省委党校二级教授 、湖南省中国特色社会主义理论体系研究中心研究员)
党 的二十大报告指出,要“加大文物和文化遗产保护力度”。习近平总书记向全球重要农业文化遗产大会致贺信指出,“人类在历史长河中创造了璀璨 的农耕文明,保护农业文化遗产 是人类共同 的责任。”我国全球重要农业文化遗产增至18项,数量居世界首位。全球重要农业文化遗产工作由联合国粮农组织启动 ,经过20年发展,22个国家65个项目获此殊荣。虽然全球重要农业文化遗产工作取得了很大进展 ,但也面临一些困难 :一些国家认识不到位,申报积极性不太高 ,覆盖范围不广泛 ,有的获得认定后也没有很好保护和利用 ,等等。中国可抓住机遇,积极作为,不断引领 ,为全球重要农业文化遗产保护持续贡献中国力量 。
全球重要农业文化遗产,是包含经济、生态、技术 、文化 、景观等多个层面的复合农业系统 。被认定为全球重要农业文化遗产,具有重大意义 。首先 ,展示了农业文明和中华优秀文化 。农业生产实践 、丰富的生态地理资源,创造了类型多样的农业文化遗产,成为向世界展示中国悠久农业文明和中华优秀文化 的重要窗口 。其次 ,助力乡村振兴战略 的实施 。农业文化遗产蕴含人地和谐的生态思想、丰富 的农业生物多样性 、环境友好 的生态农业技术和有效 的乡村治理理念,为乡村振兴提供借鉴 。再次,为全球农业发展和生态文明提供宝贵智慧。一直以来,农耕文明为全球农业发展和生态文明贡献了中国智慧与中国方案 。比如美国土壤学专家富兰克林,曾考察中国古老 的农耕体系并著有《四千年农夫》 。这本书成了美国有机农业的宝典 。农业文化遗产是传统生态农业 的精华,兼顾自然遗产 、文化遗产和非物质文化遗产多重特征,可以为世界农业可持续发展做出新贡献。
为应对生物多样性减少 、生态系统退化 、全球气候变化、荒漠化与土地退化、本土性传统知识丧失等可持续发展重大问题 ,联合国粮农组织2002年发起全球重要农业文化遗产保护倡议。中国是该倡议的最早响应者 、坚定支持者、成功实践者 、重要推动者和主要贡献者 。“农业文化遗产保护”概念有丰富内涵与独特价值 :一 是农业文化遗产是传统农业而非落后农业 。农业遗产不同于一般意义上 的传统物种 、传统技术或传统农业工具,它 是一个复合性系统。传统农业不 是落后农业,现代农业不是取代传统农业 ,而 是改良和提升传统农业。二 是传统农业 是可持续的农业生产系统。短缺资源与庞大人口之间 的矛盾,特别 是乡土中国人地关系高度紧张,使得勤劳智慧的农民积累创造了一整套独特的、精耕细作 的传统农业耕作体系。中国传统农业从来就 是循环可持续 的农业, 是“资源节约环境友好”型的生态农业 ,是人与自然和谐 的有机农业 。三是传统农业蕴含着生态大智慧。农耕文明最为可贵之处在于其顺天应时 、取用有度、御欲尚俭 、生态循环 、多样平衡 的实践智慧,以及“天人合一”“万物一体”“和而不同” 的生态哲学 。生态文明不 是对工业文明 的修修补补,而是需要时时从传统永续农耕中汲取营养,从而在认识论和世界观层面做出深刻改变 。
联合国粮农组织、联合国发展计划署 、全球环境基金等国际组织或机构以及一些国家的政府,共同提出保护“全球重要农业文化遗产系统”。全球重要农业文化遗产 的评审标准包括:一是具有独特 的传统生产方式和知识体系 。二 是在当地能支撑粮食安全和生计安全。三是含有丰富 的农业生物多样性和环境生物多样性 。四 是遗产地必须具备全球重要性和公共产品价值 。五是景观独特秀美。全球重要农业文化遗产的品牌对于地方知名度的提升 、名特优产品的发展以及基于良好生态环境和深厚民族文化来发展旅游 ,具有非常重要 的价值 。借助重要农业文化遗产保护平台 ,世界各国应进一步加强农耕文化和农耕文明 的交流互动 。立足新时代,推动建设文明新形态 、构建人类命运共同体,需要我们持续推进农业文化遗产保护实践,进一步挖掘其各方面 的传承利用价值。
(新春走基层)兔年本命年“铁二代”客运员站台上 的第一个春运******图为蒋靖妍(图右1)在站台上遇到一位旅客的求助后,察看对方的车票信息 。 刘力鑫 摄图为一辆列车进站 ,蒋靖妍(图左1)在站台上接车并引导旅客有序排队候车。 刘力鑫 摄图为蒋靖妍在站台上与一辆即将驶离车站 的列车内的小朋友挥手告别。 刘力鑫 摄图为蒋靖妍(图中)在站台上手持对讲机工作 。 刘力鑫 摄图为蒋靖妍(图中)在观察站台上 的情况,作为客运员 ,要时刻紧盯站台上乘客 的动态 ,避免出现突发意外情况。 刘力鑫 摄图为蒋靖妍在站台上手持对讲机工作。 刘力鑫 摄图为蒋靖妍(图左1)在站台上引导旅客有序排队候车,并告知旅客各节车厢所在位置 。 刘力鑫 摄图为蒋靖妍在站台上目送一辆列车离开车站。 刘力鑫 摄图为蒋靖妍趁所在站台没有列车停靠 的空闲时间 ,在值班室内吃午餐 。 刘力鑫 摄
1月19日 ,腊月二十八,正值春运期间 ,江西南昌站 的站台客运员蒋靖妍正忙着接送一趟趟列车并引导旅客有序安全乘降。
24岁的蒋靖妍是一名“铁二代” ,2023年兔年春运 ,属兔恰逢本命年的她 ,迎来了自己在站台上工作的第一个春运。
作为部门里第二小 的职工,蒋靖妍虽然才到站台上工作不到一年时间,但在春运期间,她最忙时一个班次要接送二十多趟列车 ,有时一整个下午一刻不停都在站台上来回奔走 。
蒋靖妍的父亲是一名列车司机 ,有时她还能接送到父亲值乘 的列车 ,但每次相逢,两个人一般只会远远对视一下,然后便继续专注各自的本职工作 。
站台客运员 的工作看似简单 ,但却责任重大 。在蒋靖妍心中,最大 的心愿就 是自己接送 的每一趟列车都能安全到达和驶离 ,每一位旅客都能平安抵达目的地 。
(文图 :赵筱尘 巫邓炎) [责编:天天中] 阅读剩余全文() |