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世界自然基金会全球总干事：我们需要停止和扭转生物多样性丧失趋势******
中新网蒙特利尔12月8日电 “人类密切依赖大自然，如果我们现在不采取措施 ，将会承担大自然给我们的代价。”世界自然基金会全球总干事马克·兰博蒂尼日前警告称 。
当地时间12月7日 ，COP15第二阶段会议“坚持人与自然和谐共生 共建清洁美丽世界”边会在加拿大蒙特利尔举行，边会由生态环境部环境与经济政策研究中心 、中国新闻社主办，中国新闻网承办 。
在边会的主旨发言中，马克·兰博蒂尼指出 ，我们无须再向全世界赘述我们所遭受的自然世界 的悲剧 。全球80%的湿地和100万物种遭到了破坏，过去50年以来，全球陆地和海洋生物总量降低了69%。人类活动对大自然 的影响，达到了史无前例 的高度 。人类活动不仅影响到自然 ，也会影响到人类自身 的生活和经济，以及幸福度和愉悦感 。
世界自然基金会全球总干事马克·兰博蒂尼在边会上作主旨发言 。尹灵 摄“世界经济论坛中一半 的议题都跟生物多样性有关，世界劳动组织有三分之一的议题都跟生物多样性相关，在农业和加工业领域里，生物体系的健康对我们至关重要 。”他说 。
兰博蒂尼强调 ，生物多样性和人类安全密切相关，我们需要停止和扭转生物多样性丧失 的趋势，任何与这一目标背道而驰 的行为都是无法被接受的。我们必须要把全部的精力集中到实现这一目标上来 ，人类社会 的美好未来离不开大自然的保护。
“我们经历了从形成这些观点 ，到现在负责任地采取行动来减少对自然 的损害后果(的过程) 。企业界 、政界、投资人、消费者都能参与其中 ，都拥有足够多 的机会做出改变 。”他呼吁道。(完)
一位高铁列车长的62个闹钟****** 新华全媒+｜一位高铁列车长的62个闹钟 视频 ：新华全媒+|一位高铁列车长的62个闹钟来源：新华社 “重点旅客到站。”1月9日17点45分 ，随着一阵闹铃声响起，列车长郎茜快速扫一眼手机提示，快步向8号车厢方向走去…… 33岁的郎茜是中国铁路上海局集团有限公司南京客运段值乘D2281次列车的列车长。这趟复兴号列车由南京南站发至深圳北站，运行里程超1930公里，途经江苏、上海、浙江、福建、广东等5个省市。 9日是春运开启的第三天 ，D2281次列车运送旅客4780人次，大量乘客挎着大包小包踏上归乡旅途 。“这 是疫情防控政策进一步优化调整后 的首次春运，旅客数量激增 ，也对我们做好服务提出了更高要求。”郎茜说，这是她经历 的第13次春运 。“进入春运后 ，我 的闹钟设置明显变多了 。”
临近傍晚，郎茜得知一对盲人夫妇将在漳州诏安到站 ，便提前设置闹钟重点关注 。快到站时她将夫妇俩引导至车门处方便下车。“三年没回家过年了，感谢你们，终于到家了 ！”盲人旅客陈景山说。郎茜与安全员将陈景山夫妇小心搀扶下车，送到诏安站值班员手中，随后值班员将引导这对夫妇出站与家人会合。 这一幕 是郎茜值乘服务 的一个小缩影 。2013年，郎茜走上列车长岗位 。每逢工作当天凌晨4点30分 ，她就被第一个闹铃声唤醒，快速起床洗漱 ，随后开启一天 的值乘工作。去年10月起她开始值乘D2281，新线路需要学习 的地方多，她便尝试动态“闹钟法”帮助自己快速适应 。
“手机闹铃成了我最好的‘小秘书’。”郎茜说，她手机里 的闹钟在设置界面不停增增减减，零碎地记录下一天工作的众多细节，最多时一趟列车值乘下来设置过62个闹钟。“当时只想着千万不能忘了旅客的需求 ，后来一看手机才发现 ，闹钟设置了好几页。”郎茜说 。
踏上列车，郎茜先巡查车厢 。她从第一节开始认真检查，查看灭火器有效期 ，按下厕所冲水按钮看水压 ，查看卫生间 是否消毒，听听广播音量是否合适……每一个细节都不能忽视 ，当所有车厢检查完毕，车站开始响起旅客放行广播 。 “旅客安全出行 是我们最大的责任，作为一名列车长，首先要把好安全关，做好现场作业和安全卡控 ，确保列车和旅客安全 。”郎茜说 。 “D2281 的开行便利了许多往返长三角与珠三角的旅客 。”郎茜说 。6号车厢 的乘客王磊 是潮汕一家医美机构市场部 的负责人，因为美容仪经销商在常州，王磊每月都要往返长三角与珠三角 。由于美容仪较大 ，上车时郎茜就帮助王磊收起大件行李柜的隔板，同时协调其他乘客摆放好大件行李 。 下午6点10分，郎茜的闹铃又响了 。5分钟后，她便与另一位乘务员协助王磊把美容仪在潮汕站安全送下了车。车门缓缓关上 ，郎茜向王磊挥手致意，转身又投入到紧张 的工作中。(新华社 记者刘兆权、何磊静 、杨丁淼)
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